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静力触探
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现代数字式多功能孔压静力触探技术

2021-01-18 10:14:27

静力触探技术(CPT)是指利用压力装置将带有触探头的触探杆压入试验土层,通 过量测系统测试土的锥尖阻力、侧壁摩阻力等,可确定土的某些基本物理力学特性,如土的 变形模量、土的容许承载力等。静力触探技术至今已有80多年的历史。国际上广泛应用静 力触探,部分或全部代替了工程勘察中的钻探和取样。我国于1965年首先研制成功电测 式静力触探并应用于工程勘察。现代数字式多功能孔压静力触探技术(以下简称多功能 CPTU)是20世纪80年代在国际上兴起的新型原位测试技术,与我国传统的单双桥静探相 比,具有理论系统、功能齐全、参数准确、精度高、稳定性好等优点。既可以用超孔压的灵敏 性准确划分土层、进行土类判别,又可求取土的原位固结系数、渗透系数、动力参数、结构参 数、地基承载特性等,在国外土木工程设计中已得到广泛应用。CPT可以认为是一种小尺寸的模型桩,整个CPT探头贯入可以视为模型桩的贯入 过程,桩基承载力的计算仍是静力触探试验技术重要的应用之一。

现代数字式多功能孔压静力触探技术

国内应用CPT试验确定桩基承 载力的方法很多,但应用这些方法估算出来的承载力与静载试验等其他一些原位测试方法 相比误差较大,在工程应用中更多的是依靠地区性经验。由于这些公式都是在孔压静力触探探头出现前提出的,探头在土中的贯入过程产生的超孔压对所测锥尖阻力和侧摩阻力的影响 被忽略了,因此造成较大误差。目前国内外学者已经开始重视探头贯入过程产生的超孔压 对桩基承载力的影响,因此,应用孔压静力触探所能测得的孔压,合理地对现有公式进行修 正,提出考虑超孔压影响因素的适合工程实践的桩基承载力估算公式是很有意义的。

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