一、综述
其实我们所说的触探是地基承载力检测方法中四种检测方法之一:原位试验法(in-situ testing method),它是一种通过现场直接试验确定承载力的方法。包括静力触探试验、动力触探试验(分为标准贯入试验、圆锥动力触探),又称载荷试验法,为最可靠的基本的原位测试法。
二、分类
静力触探(CPT):是把一定规格的圆锥形探头借助机械匀速压入土中,静力触探主要是检测土层密实度来推算地基承载力,适用于地面以下50m内的各种土层,更适用于地层情况变化较大的复杂场地及不易取得原状土的饱和砂土和高灵敏度的软粘土地层。
静载试验,工程施工中一般用于桩的承载力检测。
动力触探试验(DPT):简称动探,是利用一定质量的重锤,将与探杆相连接的标准规格的探头打入土中,根据探头贯入土中10cm或30cm时(其中N10为每30cm记一次数,N63.5和N120为每10cm记一次数)所需要的锤击数,判断土的力学特性。
分为标准贯入测试和圆锥动力触探测试。圆锥动力触探根据穿心锤质量和提升高度的不同,国内常用的落锤质量为10kg、63.5kg和120kg,分别称为轻型、重型和超重型动力触探。一般将圆锥动力触探简称为动力触探或动探,将标准贯入测试简称为标贯。
轻型动力触探:锤重10kg,计每贯入30cm锤击数。落距500mm,探头直径40mm,锥角60度。适用于换填地基、粘性土、粉土、粉砂、细砂。
重型动力触探:锤重63.5kg,计每贯入10cm锤击数,落距760mm,探头直径74mm,锥角60度。适用于粘性土、粉土、砂土、中密以下的碎石土、极软岩。
超重型动力触探:锤重120kg,计每贯入10cm锤击数,落距1000mm。适用于中密、密实砂卵石层,密实碎石土、极软岩和软岩等,不适用于砂类土、卵石层。
至于多大承载力用轻型或者用重型,并无规定。一般密实度小的用轻型,密实度大的用轻型难以贯入时,就选用用重型,如果是圆砾多的话得用超重型。普通中砂、粗砂、砾砂建议采用重型。回归公式根据各地实际地质条件及成因不同,有不同的回归公式。
标准贯入测试(SPT):是动力触探测试方法的一种,它与圆锥动力触探的区别是探头不同,标贯探头不是圆锥形,是空心圆柱形,即标准贯入器。在测试方法上也不同,每次只能贯入45㎝,穿心锤质量为63.5KG,只计贯入0.3m的锤击数N,没有下角标。
三、试验操作简介
1、轻型动力触探试验
采用自由落锤以15~30击/min的锤击速率连续锤击贯入,每贯入1m,将探杆转动一圈半,轻型动力触探锤的落距为50cm。
轻型动力触探记录每贯入30cm的锤击数(10N)。
对轻型动力触探,遇密实、坚硬土层,当贯入30cm所需锤击数超过50击时或贯入10cm所需锤击数超过30击时,即停止测试。本试验方法试用于深度小于4米的土层,必要时,也可在贯入4米后用钻具将孔掏干净,再继续贯入2米。
根据不同深度的动力触探锤击数,采用平均值法计算每个检测孔的动力触探锤击数代表值。
2、重型动力触探试验
重型动力触探试验前,应保持触探杆垂直。贯入时,应使穿心锤自由下落,落锤落距为76±2㎝。每分钟连续打击15~30次,及时记录每贯入10cm的锤击数。最初贯入的1米内可以不记读数。对于一般砂、圆砾和卵石,触探深度不宜超过12~15米。
每贯入0.1米所需锤击数连续3次超过50击时,即停止试验。如需对下部土层继续进行试验时,可改用超重型动力触探。
根据各深度的击数绘制深度~击数曲线,从而判断地基承载力及加固效果。
3、超重型动力触探试验
贯入时穿心锤为自由下落,落距为100±2㎝。贯入深度一般不宜超过20米,超过此深度限值时需考虑触探杆侧壁摩阻力的影响,其它步聚可参照重型动力触探进行。(此处省略,此方法需要考虑修正参数,一般施工中不常见)
4、标准贯入试验(地质钻探分析法,施工方一般很少使用,这里不做过多了解;我们主要负责施工,不必浪费在这浪费太多精力!故以下只介绍基本工作原理)
①先将钻具钻至试验土层标高以上0.15米处,清除残土。
②将贯入器放入孔内,避免冲击孔底,注意保持垂直度。
③将贯入器以每分钟15~30此频率击打,先打入土中15㎝不计锤数。然后开始记录每打入10㎝及累计30厘米的锤击数N,并记录贯入深度与试验情况。若遇到密实土层,锤击数超过50击时,不应强行打入,并记录50击的贯入深度。
④旋转钻杆,提出贯入器,取贯入器中土样进行鉴定、描述记录,并测量其长度。将需要保存的土样仔细包装、编号,以备试验之用。
⑤重复1~4步聚,进行下一深度的标贯测试,直至所需要的速度。一般每隔1米进行一次标贯试验。
标贯与圆锥动力触探测试方法的不同点,主要是不能连续贯入,每贯入45㎝必须中断一次,然后换上钻头进行回转钻进至下一试验深度,重新开始试验。另外标贯试验不宜在含有碎石的土中进行,只宜于粘性土、粉土和砂土中,以免损坏标贯器的管靴刃口。