自贡如何选择动力触探试验

真空饱和校准仪是静力触探（CPTU）测试中不可缺少的主要辅助校准仪器。CY-3型是第三代静力触探中孔压探头制造及使用的新产品，其将由原用户自备的高压气源设计成自带的高压液压源，测试中的水饱和改进成硅油饱和，使产品在校准中更稳定，数据更精准，降低了探头校准饱和时间，增加了探头的使用寿命。自贡动力触探试验本产品结构合理，安装方便，还可以用于其它压力的校准工作。一、 动力触探主要技术参数1、 极限真空：5Pa2、 电源：220V-50Hz3、 抽气速度：2.5CFM4、 电机功率：1/4HP5、 压力源：0-25Mpa6、 数字压力表：0-4Mpa  精度：0.4%Fs 供电：3.0Vdo7、 真空腔：￠40*250（符合欧标10cm2探头）8、 附压腔：￠50*2509、 适用介质：硅油10、 外形尺寸：560*460*380mm11、 重量：35kg

轮式静探车工作原理跟其它液压静探机相同；它采用液压传动技术，将静探探头匀速自动压入土层中，利用探头跟土层接触的阻力，通过电阻应变转化成电量信号传到地面上的测仪上测读、记录、确定土的有关力学参数，供基础设计之用，它适宜在软土、粘性土、老粘土、黄土、砂性土层工作。2Y-20E轮式静探车采纳国内外同类产品许多优点，设计新颖，结构紧凑，体积小，功率大，并具有下列特点：1、采用自驾式行走，可在恶劣环境中开展静探作业，移动速度快，工作强度减小。2、液压系统先进，采用分片式组合多路换向阀，结构紧凑，体积小，安装方便，压力损失小，溢流阀压力过载特性好。3、动力触探试验采用独特的滑移式液压下锚装置，静探贯入工作时，将液压下锚装置轻便地滑移到车外，由大功率下锚马达旋转下锚，工作结束后即可收回装置，方便快捷，4、自贡动力触探试验本机器能一机多用，不仅是静力触探测试的理想设备，配置附件，可延伸作孔压静探（CPTU）、自钻式旁压（PMT）、扁铲侧胀（DMT）、十字板剪切（VCT）、压入式波速（WVT）等原位测试等试验。

电测式十字板剪切仪只需率定十字板传感器，其率定方法为：自贡动力触探试验将率定好的十字板头固定，逐级施加定量扭矩，用电阻应变仪或自动记录仪测量其对应的应变值。动力触探只有当加荷，卸荷读数基本一致，且几次率定的读数立即回零，应力与应变呈线性关系的十字板传感器才合格。

对于静力触探仪动力触探相关产品有所应用的用户可能有所了解，为了对其使用能够顺利进行，在对其投入使用前通常有很多准备工作需要做，对于大地仪器的静力触探仪的使用也是如此，为了更好的帮助到大家，大地仪器相关技术人员对其介绍如下：1、触探孔要避开地下设施（管路、地下电缆等），以免发生意外。 2、安全用电，严防触（漏）电事故。工作现场应尽量避开高压线、大功率电机及变压器，以保证人身安全和仪表正常工作。3、动力触探在贯入过程中，各操作人员要相互配合，尤其是操纵台人员，要严肃认真、全神贯注，以免发生人身、仪器设备事故。司机要坚守岗位，及时观察车体倾斜、地铺松动等情况，并及时通报车上操作人员。4、精心保护好仪器，须采取防雨、防潮、防震措施。5、触探车不用时，要及时用支腿架起，以免汽车弹簧钢板过早疲劳。6、保护好探头，严禁摔打探头；避免探头暴晒和受冻；不许用电缆线拉探头；装卸探头时，只可转动探杆，不可转动探头；接探杆时，一定要拧紧，以防止孔斜。对于静力触探仪使用前的准备工作，这些要点在使用前都是不容忽略的，还希望通过以上内容的讲述，可以更好的帮助到大家，如果您对自贡动力触探试验其还有其他不理解之处，可详情咨询我们专业工作人员。