内江浅谈孔压静力触探试验

静载荷试验和浅层平板荷载试验不是一回事，静载荷试验对桩基础进行荷载试验的方法，而浅层平板荷载试验是地基基础持力层进行荷载试验的方法。平板载荷试验和静力触探试验哪个复杂静载荷试验：是指按桩的使用功能，分别在桩顶逐级施加轴向压力、轴向上拔力或在桩基承台底面标高一致处施加水平力，内江孔压静力触探试验观测桩的相应检测点随时间产生的沉降、上拔位移或水平位移，根据荷载与位移的关系（即Q~S曲线）判定相应的单桩竖向抗压承载力、单桩竖向抗拔承载力或单桩水平承载力的试验方法。浅层平板荷载试验：孔压静力触探是在拟建建筑物场地上将一定尺寸和几何形状（圆形或方形）的刚性板，安放在被测的地基持力层上，逐级增加荷载，并测得每一级荷载下的稳定沉降，直至达到地基破坏标准，由此可得到荷载（p）－沉降（s）曲线（即p－s曲线）的试验方法。

静探头是静力触探设备的核心部件．静力触探探头主要由锥头、摩擦筒、变形柱三部分组成。图l为探头在被贯人土层中时的受力示意图。内江孔压静力触探试验可以看出探头在被压入土层中时，锥尖受到土的阻力 ，摩擦筒受到土的摩擦力 ，孔压静力触探这些力通过探头内部的传感器转换成电信号。传输到地面。技术人员将这些测量数据与土的力学性质建立经验公式，最终可以方便地得到土的各项性能指标。根据《静力触探技术标准》制定的技术要求。

1、先将触探仪放置地面较平处将其放稳调平。2、发动汽油机，先让汽油机空转1-2分钟，这时向上搬动手动阀门将击锤架子升起来，升到可以将探杆接上即可，孔压静力触探不易升的太高。（上探杆前一定要先上好安全挡杆）3、升起后将有探头的探杆装在击锤架下的套孔内，上第 一根探杆时主架子底下要装上将探杆找正居中的角铁，对好后，先将安全挡杆取下，向下搬动手动阀门将击锤架慢慢落下接好后。还要让提击锤架子的升降油缸继续下降到底才可工作，内江孔压静力触探试验再将让探杆找正居中的角铁去掉。4、由于本机是以汽油机为主动力，以液压机为传动动力，所以本机没有计数和自动停机功能，击到所需锤击数后，要人工停机。5、孔压静力触探打下第 一根探杆后，再按上面的步骤将击锤架子升起来，上好第二根探杆，重复上面步骤工作即可。

静力触探仪成果应用很广，主要可归纳为以下几方面：划分土层；求取各土层工程性质指标，确定桩基参数。1．划分土层及土类判别(1)将静力触探探头阻力与深度曲线分段。分段的依据是根据各种阻力大小和曲线形状进行综合分段。如阻力较小、摩阻比较大、超孔隙水压力大、曲线变化小的曲线段所代表的土层多为粘土层；而阻力大、摩阻比较小、超孔隙水压力很小、曲线呈急剧变化的锯齿状则为砂土。(2)按临界深度等概念准确判定各土层界面深度。静力触探自地表匀速贯入过程中，锥头阻力逐渐增大(硬壳层影响除外)，内江孔压静力触探试验到一定深度(临界深度)后才达到一较为恒定值，临界深度及曲线第 一较为恒定值段为第 一层；探头继续贯入到第二层附近时，探头阻力会受到上下土层的共同影响而发生变化，变大或变小，一般规律是位于曲线变化段的中间深度即为层面深度，第二层也有较为恒定值段，以下类推。(3)经过上述两步骤后，再将每一层土的探头阻力等参数分别进行算术平均，其平均值可用来定土层名称，定土层(类)名称办法可依据各种经验图形进行。还可用多孔静力触探曲线求场地土层剖面。2．求土层的工程性质指标：用静力触探法推求土的工程性质指标比室内试验方法可靠、经济，周期短，因此很受欢迎，应用很广。孔压静力触探可以判断土的潮湿程度及重力密度、计算饱和土重力密度γsat、计算土的抗剪强度参数、求取地基土基本承载力f0、用孔压触探求饱和土层固结系数及渗透系数等。3．在桩基勘察中的应用：用静力触探可以确定桩端持力层及单桩承载力，这是由于静力触探机理与沉桩相似。双桥静力触探远比单桥静力触探精度高，在桩基勘察中应优先采用。