1、圆锥动力触探(DPT)是利用一定的锤击动能、将一定规格的圆锥探头打入土中,根据打入土中的阻抗大小辨别土层的变化,单桥探头对土层进行力学分层,并确定土层的物理力学性质。2、圆锥动力触探的优点是设备简单,单桥探头操作方便、工效高、适应性广。并据有连续贯入的特点。对难以取样的砂土、粉土、碎石类土等,单桥探头试验对静力触探难以贯入的土层,圆锥动力触探是十分有效勘探测试手段。3、 探头直径(mm):744、 探头截面积(cm2):435、 锥角(o):606、 落锤质量(kg):63.5±0.57、 落距(cm):76±28、 能量指数ηd:15-309、 探杆直径(mm):4010、 锤击速率(min):15-3011、 贯入量大深度(m):8-12
CLD系列十字板、静力触控两用仪结构简单、轻巧,不需电源,便于搬运,对交通不便及无电源地区尤感方便。适用于软土、一般粘性土及松至中密砂层,成都单桥探头试验是目前国内应用最广的轻型静力触控装置。本触探仪是以人力转动手柄,通过链轮及齿轮变速,带动两根加压链条循环转动,由加长的链片销轴,压住“山”形板和卡块,单桥探头将探头压入土中贯入速率为0.8米~1.0 米/分,提升速度是靠改变手柄位置来改变。本机附有电测十字板探头,可分别进行静力触探试验及十字板剪切试验。
将圆锥形探头按一定速率匀速压入土中量测其贯入阻力,锥头阻力侧壁摩阻力的过程称为静力触探试验。静力触探是工程地质勘察中的一项原位测试方位可用于划分土层判定土层类别查明软硬夹层及土层在水平和垂直方向的均匀性,评价地基土的工程特性容许承载力压缩性质不排水抗剪强度水平向固结系数饱和砂土液化势砂土密实度等,探寻和确定桩基持力层预估打入桩沉桩可能性和单桩承载力,检验人工填土的密实度及地基加固效果。成都单桥探头试验注意事项:1、主机在出厂后使用时请使用者在各齿轮、链轮间加机油或黄油,在磨合期中随时请机械专业人员调整。2、如果需要做十字板剪切试验的需购买一只蜗轮箱放在主机上面,其它方式相同。3、单桥探头每次工作完毕请上油清洁放置,避免生锈。4、探杆本厂经热处理,使探杆硬度、韧性都超过一般钢材,也需上油。
重型触探仪和轻型触探仪的区别有哪些?,如皋大地仪器为您简单介绍下:重力触探仪主要是由触探仪的探头、触探杆、及穿心锤三部分组成,触探仪的触探杆一般采用直径40毫米的加厚钻杆,穿心锤重63.5千克。重力触探仪是利用一定的锤击动能,单桥探头对地基土作出工程地质评价。重型触探仪和轻型触探仪的区别有哪些?重力触探仪指标的应用,根据重力触探仪锤击数确定中、粗、砾、砂的容许承载力,确定碎石土的容许承载力。轻型触探仪用途:轻型触探仪是利用一定的锤击能量(锤重10kg),将一定规格的圆锥探头打入土中,根据贯入锤击数判别土层的类别,确定土的工程性质,对地基土做出综合评价。由于轻型触探仪设备简单,使用方便,成都单桥探头试验可用于提供浅基础地基承载力、变形模量;检验地基土的夯实程度;检验基底是否存在下卧软层。
CLD系列十字板、静力触控两用仪结构简单、轻巧,不需电源,便于搬运,对交通不便及无电源地区尤感方便。成都单桥探头试验适用于软土、一般粘性土及松至中密砂层,是目前国内应用最广的轻型静力触控装置。本触探仪是以人力转动手柄,通过链轮及齿轮变速,带动两根加压链条循环转动,由加长的链片销轴,压住“山”形板和卡块,单桥探头将探头压入土中贯入速率为0.8米~1.0 米/分,提升速度是靠改变手柄位置来改变。单桥探头本机附有电测十字板探头,可分别进行静力触探试验及十字板剪切试验。
对于静力触探仪单桥探头相关产品有所应用的用户可能有所了解,为了对其使用能够顺利进行,在对其投入使用前通常有很多准备工作需要做,对于大地仪器的静力触探仪的使用也是如此,为了更好的帮助到大家,大地仪器相关技术人员对其介绍如下:1、触探孔要避开地下设施(管路、地下电缆等),以免发生意外。 2、安全用电,严防触(漏)电事故。工作现场应尽量避开高压线、大功率电机及变压器,以保证人身安全和仪表正常工作。3、单桥探头在贯入过程中,各操作人员要相互配合,尤其是操纵台人员,要严肃认真、全神贯注,以免发生人身、仪器设备事故。司机要坚守岗位,及时观察车体倾斜、地铺松动等情况,并及时通报车上操作人员。4、精心保护好仪器,须采取防雨、防潮、防震措施。5、触探车不用时,要及时用支腿架起,以免汽车弹簧钢板过早疲劳。6、保护好探头,严禁摔打探头;避免探头暴晒和受冻;不许用电缆线拉探头;装卸探头时,只可转动探杆,不可转动探头;接探杆时,一定要拧紧,以防止孔斜。对于静力触探仪使用前的准备工作,这些要点在使用前都是不容忽略的,还希望通过以上内容的讲述,可以更好的帮助到大家,如果您对成都单桥探头试验其还有其他不理解之处,可详情咨询我们专业工作人员。