红河浅谈双桥探头试验

重型触探仪和轻型触探仪的区别有哪些？，如皋大地仪器为您简单介绍下：重力触探仪主要是由触探仪的探头、触探杆、及穿心锤三部分组成，触探仪的触探杆一般采用直径40毫米的加厚钻杆，穿心锤重63.5千克。重力触探仪是利用一定的锤击动能，双桥探头对地基土作出工程地质评价。重型触探仪和轻型触探仪的区别有哪些？重力触探仪指标的应用，根据重力触探仪锤击数确定中、粗、砾、砂的容许承载力，确定碎石土的容许承载力。轻型触探仪用途：轻型触探仪是利用一定的锤击能量（锤重10kg），将一定规格的圆锥探头打入土中，根据贯入锤击数判别土层的类别，确定土的工程性质，对地基土做出综合评价。由于轻型触探仪设备简单，使用方便，红河双桥探头试验可用于提供浅基础地基承载力、变形模量；检验地基土的夯实程度；检验基底是否存在下卧软层。

动力触探试验：指利用锤击功能，将一定规格的圆锥探头打入土中，根据打 入土中的阻抗大小判别土层的变化，对土层进行力学分层，并确定土层的物理力 学性质，对地基土作出工程地质评价。动力触探试验适用于强风化、全风化的硬 质岩石，各种软质岩及各类土；动力触探分为轻型双桥探头、重型双桥探头及超重型双桥探头三类。红河双桥探头试验技术参数1、探头直径(mm)：402、 探头截面积(cm2)：12.63、 锥角(o)：604、 落锤质量(kg)：10±0.15、 落距(cm)：50±16、 能量指数ηd：39.77、 探杆直径(mm)：258、 锤击速率（min）：15-309、贯入量大深度（m）：4-6

CLD系列十字板、静力触控两用仪结构简单、轻巧，不需电源，便于搬运，对交通不便及无电源地区尤感方便。红河双桥探头试验适用于软土、一般粘性土及松至中密砂层，是目前国内应用最广的轻型静力触控装置。本触探仪是以人力转动手柄，通过链轮及齿轮变速，带动两根加压链条循环转动，由加长的链片销轴，压住“山”形板和卡块，双桥探头将探头压入土中贯入速率为0.8米~1.0 米/分，提升速度是靠改变手柄位置来改变。双桥探头本机附有电测十字板探头，可分别进行静力触探试验及十字板剪切试验。

CLD系列十字板、静力触控两用仪结构简单、轻巧，不需电源，便于搬运，对交通不便及无电源地区尤感方便。红河双桥探头试验适用于软土、一般粘性土及松至中密砂层，是目前国内应用最广的轻型静力触控装置。本触探仪是以人力转动手柄，通过链轮及齿轮变速，带动两根加压链条循环转动，由加长的链片销轴，压住“山”形板和卡块，双桥探头将探头压入土中贯入速率为0.8米~1.0 米/分，提升速度是靠改变手柄位置来改变。双桥探头本机附有电测十字板探头，可分别进行静力触探试验及十字板剪切试验。

《土力学及地基基础》中动力触探的定义如下：将一定质量的穿心锤，以一定的高度（落距）自由下落，将探头贯入土中，然后记录贯入一定深度所需的锤击数，红河双桥探头试验并以此判断土的性质。动力触探是在现场测定砂的天然密度用以确定地基承载力的一种方法。动力触探的设备有：1、路堤施工期荷载只考虑路堤自重；双桥探头营运期荷载包括路堤、路面自重及行车荷载，其中行车荷载只考虑静荷载，并按等效静止土柱作用考虑。2、行车荷载：一级公路、高速公路按公路Ⅰ级标准；二级及以下等级公路按公路Ⅱ级标准。路面结构：一级公路、高速公路按总厚度78cm考虑；二级公路按总厚度55cm考虑；三级及以下等级公路按总厚度40cm考虑。3、填筑路堤地基承载力要求f0分析：当路堤高≤2.0m时，按公路路床稳定性压实度强度要求考虑。计算荷载：路堤高≤2.0m时，按营运期荷载计算；路堤高＞2.0m时，按施工期荷载计算。路堤基底自重应力按最 大应力考虑。静力触探是指利用压力装置将有触探头的触探杆压入试验土层，通过量测系统测土的贯入阻力，可确定土的某些基本物理力学特性，如土的变形模量、土的容许承载力等。静力触探加压方式有机械式、液压式和人力式三种。静力触探在现场进行试验，将静力触探所得比贯入阻力（Ps）与载荷试验、土工试验有关指标进行回归分析，双桥探头可以得到适用于一定地区或一定土性的经验公式，可以通过静力触探所得的计算指标确定土的天然地基承载力。